说到苏联的钢铁洪流，很多人会立刻想到上世纪六七十年代冷战时期那些威风凛凛的坦克。特别是T-64、T-72和T-80这三款主力战车，它们不仅是苏联军工技术的结晶，更是那个时代最具代表性的陆战装备。今天，我们就来详细聊聊这些坦克的生产情况，看看苏联当年到底造了多少辆这样的钢铁巨兽。
先来说说T-64坦克。这款坦克从1966年开始生产，一直持续到1987年，整整21年的时间里，只有乌克兰的哈尔科夫机车制造厂负责生产。根据公开资料显示，哈尔科夫厂每年的产量波动很大：1966年刚投产时只有300辆，到1974年就猛增到600辆，1980年前后更是达到年产900多辆的高峰。不过到了1986年，由于工厂开始转产新型的T-80UD坦克，T-64的产量就逐渐减少了。把所有年份的产量加起来，T-64的总产量达到了惊人的14096辆，足见苏联军方对这款坦克的重视程度。
展开剩余60%接下来是更广为人知的T-72坦克。这款坦克其实有个有趣的背景故事：它原本是下塔吉尔坦克厂偷偷研发的项目，可以看作是T-64的简化版。1973年投产后，下塔吉尔厂很快就将年产量提升到1000辆以上，最高峰时一年能造1500多辆。除了下塔吉尔厂，车里雅宾斯克拖拉机厂从1981年也开始生产T-72，虽然起步产量只有25辆，但到1988年时年产量也突破了300辆。两个工厂加起来，T-72的总产量高达22096辆。不过到了1990年前后，随着苏联局势动荡，产量都出现了明显下滑。
最后来看看T-80系列。这款采用燃气轮机的先进坦克主要由三家工厂生产：列宁格勒的基洛夫工厂从1976年开始生产，23年间共制造了1135辆；鄂木斯克厂从1978年加入生产，13年里造了5393辆；而哈尔科夫厂则在1986年推出了使用柴油发动机的T-80UD，5年生产了550辆。这样算下来，T-80系列的总产量是5943辆。有意思的是，T-80的生产也受到苏联政局影响，在1990年前后各厂的产量都大幅缩减。
把这些数字加起来，光是T-64、T-72和T-80三款坦克，苏联就生产了超过4万辆！如果再算上更早的T-54/55和T-62，那个让整个西方世界都为之胆寒的钢铁洪流规模之庞大，确实令人震撼。这些冰冷的数字背后，是冷战时期两个超级大国军备竞赛的真实写照，也是苏联军工实力的最好证明。
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