排名第一的炒股软件:股票配资保证金-长城汽车三季度“增收不增利”：构建新渠道、新车上市宣传等投入增加致收益波动

　　长城汽车第三季度增收不增利。

　　10月24日 ，长城汽车股份有限公司（长城汽车
，601633）公告称，公司第三季度实现营收612.47亿元 ，同比增长20.51%；归属于上市公司股东的净利润为22.98亿元
，同比下滑31.23%；基本每股收益0.27元 。

　　报告称，第三季度公司实现销量和营业收入的同比增长 ，但同时因加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升
，投入增加导致收益波动
。

　　报告显示，今年第三季度 ，长城汽车销售费用为79.48亿元
，较去年同期的51.1亿元大幅增长了55.74%。

　　销量方面，长城汽车发布的公告显示 ，今年1-9月
，长城汽车共计销售新车91.98万辆，同比增长8.03% 。其中 ，针对女性市场的欧拉品牌销量仍不见起色
，前三季度销量不足3万辆，同比下滑30.12%；此外 ，哈弗 、长城皮卡
、坦克等品牌均有小幅增长
，高端品牌WEY增幅则高达99.85%
。

　　其海外销量仍旧强劲。今年1-9月，长城汽车海外销量达33.42万辆 ，在总销量中占比为36.2% 。

　　新能源方面，长城汽车前三季度销售新能源汽车27.85万辆
，在总销量中占比为30.28%。虽然还远不及中国汽车市场整体约50%的新能源渗透率，但有所增长 ，2024年长城汽车的新能源车渗透率仅为26.1%
。

　　24日收盘
，长城汽车跌0.09%，报收于23.19元/股。

（文章来源：澎湃新闻）