股票配资网首页:股票配资网-独家提供-特斯拉罕见释放销量承压信号：机构预测四季度销量下滑15%

　　特斯拉或将迎来连续第二年年度交付量下滑 。

　　当地时间12月29日 ，特斯拉通过投资者关系网站罕见发布第四季度交付预测
，首次以官方形式公开整理了大和 、德意志银行
、高盛、巴克莱等20家知名机构的交付量预测数据
。

　　此举被解读为公司提前管理市场预期 、应对潜在业绩压力的主动策略。

　　根据特斯拉公开的预测数据，机构预计其2025年第四季度预计交付车辆42.29万辆 。这一数值较2024年同期下滑约15% ，且低于彭博社
、FactSet等外部机构对其今年四季度44.5万辆的平均预估
，显示出更为悲观的预期
。

　　全年交付量方面，该份数据预计为164.08万辆 ，较2024年的178.9万辆下滑近8%。

　　若该预测成真
，特斯拉将迎来连续第二年年度交付量下滑，且降幅显著扩大 。2024年 ，特斯拉共计交付178.92万辆，同比微降1.07%
，这是十余年来特斯拉年度汽车交付量的首次下降
。

　　值得注意的是，特斯拉明确表示“不认可分析师的任何信息、建议或结论” ，仅客观呈现汇总数据。

　　业内普遍分析认同
，政策退坡与全球竞争加剧是特斯拉销量承压的根源 。

　　美国联邦政府7500美元电动汽车购车税抵免在2025年9月30日结束，导致第三季度出现“抢搭末班车 ”的集中购车潮 ，直接透支了特斯拉等电动汽车品牌第四季度在美国市场的真实需求。摩根大通测算
，这一政策调整将导致特斯拉每年损失约12亿美元利润，相当于2024年预期利润的17%
。

　　竞争方面 ，在北美市场
，雪佛兰 、福特等传统车企加速推出平价电动车，形成直接价格竞争；欧洲市场更显疲软 ，特斯拉11月新车注册量同比下降11.8%
，前11个月累计降幅达28%，市场份额降至1.3%。与此同时 ，比亚迪等中国品牌持续扩大海外份额，凭借性价比优势在亚洲
、欧洲市场抢占份额
，进一步挤压特斯拉的增长空间 。

　　从全年来看，特斯拉CEO埃隆马斯克在政治及公共事务领域的活跃表态引发部分消费者分歧 ，被认为是美国部分州及欧洲市场销量压力加剧的潜在因素
。2025年前两个季度
，特斯拉已因相关言论导致销量阶段性暴跌，虽第三季度靠政策红利短暂提振 ，但未能扭转全年下滑趋势。

　　不过
，马斯克的“回归
”等因素挽回了特斯拉的股价 。资本市场上，尽管销量预期疲软 ，特斯拉2025年股价仍保持上行态势
，投资者关注点开始向自动驾驶、Robotaxi和人形机器人等新兴业务转移
。

　　Wedbush Securities著名分析师Dan Ives明确将2026定义为特斯拉的“关键转折年”，他认为 ，特斯拉正从传统电动汽车销售向AI 、自动驾驶与机器人业务转型
，预计特斯拉的自动驾驶与机器人业务将显著影响公司业绩，有望推动企业朝3万亿美元市值迈进。

　　就汽车业务来看 ，分析师普遍预测，2026年特斯拉销量有望逐步恢复增长
，但基本持“谨慎乐观 ”态度，其增长关键取决于低价车型推广效果、产品矩阵更新及海外市场政策支持等 。

（文章来源：澎湃新闻）